G104济南黄河公路大桥改扩建工程有望10月前开工

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2018-06-26

  “我们酒店正常的清洁流程都是比较严格的,客房清洁人员在清理完客房后还要有主管进行审核,视频中的是不是我们酒店的工作人员暂时还不能确认,酒店的领导也在跟员工逐步进行调查,最后结果还要等官方发布。”  而哈尔滨香格里拉大酒店和哈尔滨永泰喜来登酒店的工作人员也表示,视频的内容正在调查当中,具体情况暂时不方便透露。  旅游局和卫计委介入调查  北青报记者从哈尔滨旅游局了解到,正值旅游旺季,当地旅游部门对视频曝光事件非常重视,目前已经介入调查。此外,哈尔滨卫计委相关部门也已派人前往酒店进行调查。  按照《公共场所卫生管理条例实施细则》第十四条明确规定,公共场所经营者提供给顾客使用的用品用具应当保证卫生安全,可以反复使用的用品用具应当一客一换,按照有关卫生标准和要求清洗、消毒、保洁。

  1998年,身为队长的德尚带领球队获得法国足球史上的第一个世界杯冠军,此番他第二次以主帅身份莅临世界杯。作为曾经的中场核心,德尚为法国队打造了豪华的中前场,并带队获得2016年欧洲杯亚军。尽管如此,他在球队的权威性和号召力依然受到质疑,而不时曝出的球队内讧、将帅不和传闻,以及这支稍显年轻的队伍大赛经验不足成为目前法国队的最大困扰。G104济南黄河公路大桥改扩建工程有望10月前开工

  ”  废弃垃圾池还在使用  在赣县沙地圩镇平安饭店斜对面,一辆废弃的小货车停放在山脚下,小货车背后的垃圾却让人触目惊心:废弃轮胎、棉被、饮料瓶等各种生活垃圾遍地,很多垃圾还溢出了垃圾池,向路面蔓延,路过这里的行人远远便能闻到阵阵恶臭味。  “既然这个垃圾池早已不能用了,相关部门就该在附近新建垃圾池或者摆放垃圾桶,引导大家不要再往这里乱扔乱倒垃圾!”附近一家理发店的师傅告诉记者,该处的垃圾已经很长时间没人清运了,而且还不断有人将生活垃圾扔到这里,不知道何时是个头。如果不是看到现场还有一些坍塌的水泥块,记者几乎不敢确认这里曾是一个垃圾池。  “啪!啪!”还没等记者反应过来,一名妇女便将一大袋生活垃圾重重地扔到了这个废弃垃圾池旁,然后捂着鼻子跳上一名男子的摩托车扬长而去。  垃圾入池桶就差一步  环卫设施本是方便村民投放垃圾、维护公共卫生,可少数市民扔垃圾不入桶行为,却让其成了摆设。

  夏季的到来正是大排档、小吃店最热闹的时候,如果不想让这些噪音打扰到您的睡眠,最好选择晚上的时候到小区的附近,多了解周边夜市的嘈杂情况。四、室内防潮着重察看底层管道夏季阴雨天气相对较多,室内防潮问题尤为重要。

  这时正在上路巡查的县交警大队城区中队民警过来给车辆加油,正巧碰到了这一幕。老人被扶上警车后,民警立即与县医院120急救中心联系请求支援,一路绿灯护送老人到医院。据了解,老人名叫杨忠民,今年66岁,和老伴刚从外地回到潼关,在给摩托车加油准备回家时突然感觉胸闷难受,他就立即给亲戚打电话,坐在原地等待亲戚过来,这时就晕倒了。目前,老人正在县医院接受治疗。医生也提醒广大心脑血管等病症患者,一定要注意做好预防。

济南黄河公路大桥新桥效果图“三桥一隧”工程已开工了两桥一隧,G104济南黄河公路大桥改扩建工程进展如何6月24日,记者了解到,水利部黄河委员会对该工程洪水影响评价已出具准予行政许可决定书,这意味着新建大桥线位获得批准。

济南城市建设集团有关负责人称,该工程今年10月前有望开工,预计工期48个月。 黄河公路大桥改扩建工程拿到“准生证”为推动“携河发展”,2017年济南通过了“三桥一隧”规划,即齐鲁大桥、凤凰大桥、济泺路穿黄隧道和G104济南黄河公路大桥改扩建工程。

当年12月,济泺路穿黄隧道、齐鲁大桥、凤凰大桥相继开工。 因为黄河公路大桥改扩建工程方案中保留老桥,在老桥下游不远处新建一座跨黄大桥,考虑双桥方案对黄河行洪和水文监测可能带来影响,济南城市建设集团和黄委反复论证,今年年初基本确定方案。 在完善黄河公路大桥改扩建工程防洪影响评价报告后,今年3月13日黄委受理了该工程洪水影响评价类审批申请。 6月19日,黄委正式做出许可决定,同意项目建设和审查意见,出具准予行政许可决定书,黄河公路大桥改扩建工程应自决定书引发之日起3年内开工建设。 据了解,黄河公路大桥工程建设中防洪评价报告批复意见是工程线路走向的关键制约因素,也是工程能否顺利审批立项和开工建设最为重要的制约点。 济南城市建设集团一工作人员表示,黄委批复防洪报告后,新建大桥推荐桥位、跨越黄河方式等也就获得了认可,推动工程环评报告、社会稳评提速。 新黄河公路大桥上跑汽车下通轨交在黄河公路大桥改扩建工程方案中,G104济南黄河公路大桥改扩建工程起点位于二环东高架与华山西路交叉口南300余米处,通过改建零点立交与济广高速相交,向北以高架桥形式延伸至新建黄河大桥,跨越黄河在北岸落地后下穿石济客运专线,止于G308与G220交叉口,总长约公里。 现状二环东高架在将军路将军广场以南落地,从G104济南黄河公路大桥改扩建工程环境影响评价第一次信息公示内容看,二环东高架北口或将通过抬升北延与零点立交相交,并继续北延跨黄。 记者了解到,原设计方案在跨越黄河北岸大堤后计划接入现状G104,但新建跨黄大桥为双向八车道设计,设计速度为80公里/小时,而G104为双向四车道,很容易造成道路通行率下降,因此优化方案中提出北岸与G104并行新建道路,止于G308与G220交叉口。 在黄河公路大桥改扩建方案中,新建黄河大桥拟位于老黄河大桥下游不远处,新桥跨径大于老桥跨径,主桥最大跨径488米。 记者检索黄河公路大桥建设资料得知,老桥主桥长488米,有5个桥孔,其中最大跨径220米,而新桥最大跨径达488米,相当于老桥主桥长度。 在桥型方案中,主桥采用双塔钢桁梁斜拉桥方案。 新桥在复合型过河通道设计上别出心裁,上层为公路,下层为轨道交通,置于公路桥桥墩间的横梁上。

齐鲁黄河大桥、凤凰黄河大桥轨道交通则居中置于主桥桥面,机动车道分列两边。 在沿黄城市中,公轨两用黄河大桥设计已比较多,像兰州雁青公轨两用黄河特大桥上层跑轨交下层跑汽车,济南黄河公路大桥改扩建工程刚好相反,轨交在下公路在上。 工程若如期开工2022年下半年有望竣工在今年1月公布的2018年度市级重点预备项目安排中,G104济南黄河公路大桥改扩建工程位列其中。 扩建的新桥何时开工6月24日,济南城市建设集团有关负责人表示,该工程计划在“今年八九月份,在10月份之前有望开工”。

“三桥一隧”规划中,齐鲁大桥工期是36个月,济泺路隧道工期45个月,凤凰大桥工期48个月,济南黄河公路大桥改扩建工程正在做可行性研究,合理工期应该是48个月,目前正在做进一步的设计优化。 这样算来,齐鲁大桥、济泺路隧道在2021年竣工,凤凰大桥则在2022年竣工,黄河公路大桥改扩建工程如期开工的话,新桥有望在2022年年底前竣工。 届时,通过二环东高架,能够直接实现济南城市主中心、CBD副中心与济北副中心的快速交通联络,对带动黄河两岸经济高效、一体化发展起着重要的作用。 远期来看,通过二环东高架向南还可对接济泰高速,全面提升城市品质。 (首席记者罗晓飞)原标题:G104济南黄河公路大桥改扩建工程有望10月前开工。