【数字大奖】电动汽车想跑快 能源替代不是唯一办法

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2018-10-31

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    ●注重发挥好德治的作用,推动礼仪之邦、优秀传统文化和法治社会建设相辅相成。  ●要走城乡融合发展之路,向改革要动力,加快建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系,健全多元投入保障机制,增加对农业农村基础设施建设投入,加快城乡基础设施互联互通,推动人才、土地、资本等要素在城乡间双向流动。  ●要建立健全城乡基本公共服务均等化的体制机制,推动公共服务向农村延伸、社会事业向农村覆盖。

    新浪美股讯北京时间22日早间消息,《福布斯》周二发布其年度最赚钱模特排行榜,卡戴珊家族成员坎达尔-珍娜(KendallJenner)以2200万美元的年收入名列榜首。  曾连续15年蝉联冠军的吉赛尔-邦辰(GiseleBündchen)被挤落至第二位,过去一年收入为1750万美元。  克莉茜-泰根(ChrissyTeigen)位居第三,过去一年收入1350万美元;阿德瑞娜-利玛(AdrianaLima)名列第四,过去一年收入1050万美元。吉吉·哈蒂德与罗茜-汉丁顿-惠特莉并列第五,收入均为950万美元。  来自中国的刘雯排名第8位,与去年名次相同,过去一年收入为650万美元。

  中美关系发展历程证明,中美合则两利、斗则俱伤。美国统治者要认识到,中国的发展是阻挡不了的。天下事,从来都是得道多助、失道寡助。

  市领导谭敦龙、杨龙金、汪维、胡水龙出席。

  经桡动脉途径行冠状动脉造影、PCI及复杂、疑难射频消融等方面有较深的造诣。完成各种心脏介入术10000余例。

  “智能手机颠覆功能手机,不是因为它的通话质量更好和待机时间更长,而是它完全改变了使用的场景,满足了多样化的移动互联需求。 同样,新能源汽车颠覆传统燃油车,是它能与绿色化、网联化、智能化和共享化更好地对接。 ”  9月20日,在杭州举行的2018全球未来出行大会高层论坛上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰发表上述观点。

他说,随着电动汽车的进一步发展,这个产业势必要迎接大浪淘沙的竞争形势,未来竞争的焦点将是电动汽车的网联化和智能化。

  纵深发展性价比或超燃油车  “近年来中国新能源汽车产业取得了积极的进展,总体来看产业发展已经从培育期进入增长期,在全球范围内形成了一定的先发优势。 ”工信部装备工业司副司长罗俊杰说,经过多年实践探索,中国建立了全球范围最为完备的新能源汽车发展支持体系,产业规模全球领先,技术水平显著提升……  这样一组数据对比,或许能说明我国新能源汽车迅猛发展的势头。

2015年,新能源汽车销售万辆,同比增长倍。 其中,纯电动汽车销售万辆。

到了2017年,新能源汽车销售万辆,同比增长%。

其中,纯电动汽车销售万辆。

  显然,纯电动汽车依然是新能源汽车发展的主力军,正如陈清泰所言,汽车的电动化在向深度发展。

这种动力,来自于控制温室气体排放的紧迫性和对持续发展的担忧,使诸多国家政府不仅制定政策,鼓励企业发展新能源汽车,甚至纷纷推出看起来很激进的禁售传统燃油车的时间表,以此来改变厂家和消费者的预期。   2018年,恰逢我国推动电动汽车产业化10周年。 陈清泰提醒,在取得瞩目成就的同时,有两个重要的时间节点要引起注意。

一个节点是2020年,双积分政策实施、政府补贴终止。

届时,造车新势力已大举进入,外资企业和合资企业也纷纷发力,纯电动、增程式、混合动力和燃油车将同台较量,产品的品质、品位、品牌和价格等市场因素将决定消费者的取舍,形成非常激烈的市场竞争,缺乏竞争力的企业将被边缘化。

  “第二个节点是,最迟到2025年,电动汽车的性价比将达到或超过燃油汽车,市场的力量将推动消费转型,向电动化倾斜,燃油车与电动汽车将此消彼涨,传统车面临更大的压力。

”陈清泰强调,企业应根据这两个时间节点的形势变化进行研判,制定和调整自己的战略。